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发表人:vcem2 |
发表时间:2018/11/13 15:10:00 |
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本栏论题: |
新材料代替传统混凝土 3小时修好一座桥 [3966] |
近日,苏州吴中高新区采用新材料修复技术,用环氧树脂混凝土代替传统的水泥混凝土,让一座原本至少需要花上10天施工期的小桥,仅用3小时便修复完工。
不久前,吴中高新区对辖区内道路进行全面体检。由于轨交3号线施工,土方车和混凝土泵车等重型车辆频繁出入,道路养护队发现宝带东路月浜桥、茗香桥桥面出现了不同程度的老化、破损等问题,特别是桥梁重要构件——桥梁伸缩缝严重受损,出现型钢变形、断裂,钢筋裸露的情况。养护队工作人员介绍,桥梁伸缩缝用来调节车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,是桥梁日常维护中的易损构件。桥梁核心构件受损,势必会给车辆通行以及来往行人带来安全隐患,必须尽快采取大修整治“手术”,排除潜在安全风险。
经过精细排查后,维修部门为消除桥梁“病害”开出两个“药方”:如果使用常规的维修方法,从拆除原伸缩缝到更换新伸缩缝、浇筑水泥混凝土保护层到后期保养需要10多天,这种方法养护时间长、投入大;采用新材料技术,可以让将工期缩短到最快3小时。
据介绍,新办法的关键秘诀在于使用新材料环氧树脂混凝土替换水泥混凝土修复伸缩缝,使得工期大为缩短。吴中高新区相关负责人说,采用传统的方法修复桥梁伸缩缝,维修后水泥混凝土易脱落,而且需要7-15天的保养期,对交通影响较大。采用新办法,维修简单,并能在短时间内达到修复效果,既节约成本,又满足了桥梁随修随通的要求。
目前,月浜桥、茗香桥的伸缩缝已经修复完毕,吴中高新区其它桥梁的问题也将陆续维修。该负责人说,在保证维修质量的前提下大大提高了修复效率,道路通行与维修工期之间的矛盾得到了解决。这是吴中区在文明城市创建中实施城市精细化管理的一小部分,以绣花功夫的态度将工作压细压实,也是推动创建工作的应有之义。
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