注册名:

密码:

个人注册

企业注册

商务申请

商务管理平台

企业管理平台

个人管理平台

我的工控博客

中国工控网www.chinakong.com

首页 | 新闻中心 | 工控论坛 | 经验视点 | 工控商务 | 电气手册 | 工控博客 | 招聘求职 | 网上调查 | 企业中心 | 供求信息 | 资料中心 | 工控书店

所在位置:工控博客苑-- 自动化-- nsk轴承异音的解决与分析

中国工控网搜索:

一先生

     学历:大学专科
     职称:其他
     年龄:43岁
       新闻信息(120/0)
       工作图片(0)
       技术论文(0/0)
       交流论坛(0/0)
       留言信箱(0)
       浏览人次:6205

nsk轴承异音的解决与分析

    发布时间:2009年1月15日  

    1、保持器声“唏利唏利……”
   
      原因分析:
   
      由保持器与滚动体振动、冲撞产生,nsk轴承不管润滑脂种类如何都可能产生,nsk进口轴承承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
   
      解决方法:
   
      A、提高保持器精度
   
      B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷
   
      C、降低力矩负荷,bt下载减少安装误差
   
      D、选用好洁身器的油脂
   
      2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
   
      原因分析:
   
      马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音
   
      具体特点:
   
      多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
   
      解决方法
   
      A、用润滑性能好的油脂
   
      B、加预负荷,减少安装误差
   
      C、选用径向游隙小的轴承
   
      D、提高马达轴承座钢性
   
      E、加强轴承的调心性
   
      注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
   
      3、漆锈
   
      原因分析:
   
      由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音
   
      具体特点:
   
      被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重
   
      解决方法:
   
      A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
   
      B、降低电机温度
   
      C、选用适应漆的型号
   
      D、改善电机轴承放置的环境温度
   
      E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起
   
      F、采用真空浸漆工艺
   
      4、杂质音
   
      原因分析:
   
      由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音
   
      具体特点:
   
      声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发
   
      解决方法:
   
      A、选用好的油脂
   
      B、提高注脂前清洁度
   
      C、加强轴承的密封性能
   
      D、提高安装环境的清洁度
   
      5、高频、振动声“哒哒…...”
   
      具体特点:
   
      声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
   
      解决方法:
   
      A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值
   
      B、减少碰伤
   
      C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法
   
      6、升温
   
      具体特点:
   
      轴承运转后,温度超出要求的范围
   
      原因分析:
   
      A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大
   
      B、游隙过小引起内部负荷过大
   
      C、安装误差
   
      D、密封装备的摩擦
   
      E、轴承的爬行
   
      解决方法:
   
      A、选用正确的油脂,用量适当
   
      B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况
   
      C、改善轴承座精度及安装方法
   
      D、改进密封形式
   
      7、轴承手感不好
   
      具体特点:
   
      用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
   
      原因分析:
   
      A、游隙过大
   
      B、内径与轴的配合不当
   
      C、沟道损伤
   
      解决方法:
   
      A、游隙尽可能要小
   
      B、公差带的选用
   
      C、提高精度,减少沟道的损伤
   
      D、油脂选用
    www.tjjly.cn nsk轴承网
 

关于我们     免责声明     服务项目     广告联系     友情链接     联系方式     意见反馈     设为首页     加入收藏

 ©2023-2025 中国工控网(www.chinakong.com) 版权所有 豫ICP备17046657号

管理员信箱:chinakong98@163.com  服务热线:13525974529

洛阳博德工控自动化技术有限公司

中国    洛阳