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船用锚机控制箱的工作原理 |
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本控制系统为可逆的对称控制系统，电动机的启动调速停止及反转用主令控制器进行操作。
双速电机有低高两个速度，均采用直按起动的方法。三速电机有低中高三个速度，中速低速采用直按起动方法，高速级需经过中速级起动后延时起动，延时时间由时间继电器控制，可在1-3秒内调整。三速电机在高速运行过载时能自动瞬时转换到中速级运行，当负载减小后，要使电机回复到高速级上运行，心须将主令控制器手柄由第三档移到第二档，然后再移到第三档上。
控制回路有多重保护功能
1. 失压保护：当电压消失时，断开电动机电源以防电动机在电压恢复后，自动启动。
2. 热保护：主电路中接有热继电器，保护电动机绕组勿受长期过载。
3. 控制回路用熔断器作短路保护。
4. 三速控制箱具有高速级过载保护，主电路中接有过电流继电器，当电机在高速级运行过载时自动地瞬时转换到中速级上
三速锚机箱控制原理说明
1。合上电源开关和主令控制器上开关，则主令控器上的电源指示灯亮，表示电网已供电。
主令控制手柄置0位时，其触点1闭合，失压继电器LYJ线圈通电，其触点闭合，为失压保护作准备。同是，继电器J线圈通电，其触点闭合，为直流电磁制动作准备。
2。 主令控制器手柄置“起锚”第一档时，其触点LK1打开，LK2，LK4闭合，使方向接触器ZC，FC和低速接触器1C的线圈同时通电。其主触点闭合，接通主回路电动机低速绕组获电。
3。将主令控制器手柄置“起锚”第二档，其触点LK4打开，LK5闭合。1C线圈失电，2C1，2C2线圈通电动作，电动机中速绕组以双星形接法获电。电动机开始中速运转
4。将主令控制器手柄置“起锚”第三档时，其触点LK7闭合，三速控制箱的中间继电器OJ线圈通电，其触点闭合，短接过流继电器GLJ，使其在较大的电流下不动作，高速接触器3C接通动作。时间继电器3SJ线圈通电后，其触点断开，OJ线圈断电，其付触点打开，使GLJ起高速级过载保护作用。当高速级过载时。GLJ动作其触点打开，3C线圈失电，其主付触点动作，使2C2，2C1线圈相继通电。电机转换到中速级上运行。3C线圈失电后，使其自保触点打开，不能再自行通电。如欲再高速运行，心须把主令控制器手柄先置“起锚”第二档后，再置第三档。
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| 评论人署名：山峦 |
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评论时间：2010/5/13 19:15:00 |
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| 评论人署名：↗趉鐹菂蕗☆ |
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评论时间：2010/5/15 22:13:00 |
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| 还有没有更多关于锚机的信息啊？多传的吧！我才入门想多知道点 我师父他也不交我。 |
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| 评论人署名：↗趉鐹菂蕗☆ |
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评论时间：2010/5/15 22:14:00 |
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