某脱硫泵叶轮和泵壳在长期运转过程中受介质腐蚀和固形物冲刷磨损，叶轮使用周期约1年，泵壳目前尚未更换，但局部腐蚀磨损剧烈。设备数据如下：脱硫泵型号及数量为350TL-52三台和400TL-50一台，
修复部位为前后护板、泵壳，温度为45℃，PH值为5.5-6.5，介质浓度为1.15-1.2，粒径为250目，转速为980r/min，流量为2520m3/h，主要成分为CaSO4▪2H2O，材质为超级双相不锈钢Cr30A。
什么原因造成脱硫泵泵壳冲刷磨损？有什么危害？
受生产设备运行环境的特殊性和复杂性影响，各种破碎、研磨、冲击、传输等设备部件长期处于超负荷疲劳运行状态，加之受金属材料加工制造的局限性和成本制约，导致相关设备易出现磨蚀、腐蚀、汽蚀等问题。同时，泵作为企业重要的介质输送设备，不仅影响着企业的安全连续运行，而且对能耗的影响也特别大。腐蚀、磨蚀、汽蚀等原因导致泵工作效率下降、结构强度下降、震动增加、漏液等问题的出现。对于出现的这些问题，大多数企业往往采取更换的方式或者购买高价值的泵以满足生产需要或更长的使用周期。
脱硫泵泵壳冲刷磨损后该如何修复？
脱硫泵泵壳磨损修复材料：索雷碳纳米聚合物材料凭借其优良的抗腐蚀、磨蚀、汽蚀等性能，不仅可以有效解决脱硫泵腐蚀、汽蚀、磨蚀等磨损问题，而且还可以大幅度延长脱硫泵的寿命周期和提升泵效。因使用方便、操作简单、综合成本低、效果好等优势，目前已经在脱硫泵、污泥泵、渣浆泵、盐泥泵污水泵、真空泵等众多行业领域的泵上展开了应用，并取得了良好的使用效果。当然该材料在传动部件磨损再造、腐蚀保护、渗漏治理、橡胶输送带划伤修复、混凝土修复等领域也有良好的应用效果，由于本篇主要讲泵类磨损保护，小编就不一一展开叙述。
脱硫泵泵壳磨损修复过程：现场查看脱硫泵泵壳磨损情况→对待修复部位进行表面喷砂处理→调和索雷碳纳米聚合物材料，并将调和好的材料涂抹至修复部位→材料固化→修复完成→部件安装。
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