先按经验选定加、减速时间设定。若在启动过程中出现变频器过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中变频器过流，则可适当延长减速时间。但系统的加、减速时间不宜设定过长，时间过长将影响生产效率，特别是变频调速系统频繁启动、制动时。在电动机加速时须限制频率设定的上升速率以防止加速过电流，减速时须限制下降速率以防止减速过电压。
加速时间设定的要求；将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不应发生过流失速而引起变频器跳闸。
减速时间设定的要求；防止变频器中间环节直流电路电压过高，，不应发生过压失速而引起变频器跳闸。
加、减速时间一般采取按负载和经验先设定较长加、减速时间，通过启、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后逐渐调整，将定加、减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生过电流、过电压报警为原则，反复调试几次，便可确定出系统的最佳加、减速时间。
在系统为大惯性负载时，变频器设置的加、减速时间应长一些，若加速时间过短，在电动机启动时变频器容易因过流而跳闸；如减速时间过短，由于系统的负载惯性，电动机处于再生发电状态，电动机产生的再生能量容易导致变频器发生过电压而跳闸。
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