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《华尔街日报》援引消息人士的说法称,负责电动汽车项目的苹果资深高管史蒂夫·扎德斯基(SteveZadesky)即将离职。 扎德斯基在苹果已供职16年时间,过去两年正负责苹果的电动汽车项目。他对周围人表示,将从苹果离职。目前尚不清楚扎德斯基离职的具体时间,而他目前仍在苹果工作。 消息人士表示,扎德斯基的离职是由于个人原因,与他的绩效无关。扎德斯基没有对此做出回应。 近期,苹果电动汽车是科技行业被讨论最多的项目之一,而扎德斯基的离职将给这一项目造成不利影响。通过开发消费电子产品,苹果成为了全球市值最高的公司,但进军汽车市场仍需要面对新挑战。 在职业生涯中,扎德斯基曾参与iPod和iPhone的开发。2014年,他获得许可,开始研究苹果进军电动汽车市场的可行性。去年,苹果为这一项目分配了代号“Titan”,并设定了产品发货时间2019年。 在苹果的术语中,“发货时间”并不代表用户可以拿到产品的时间。这也可能只是工程师完成产品主要功能的时间。消息人士表示,一些团队成员认为,苹果还需要更长时间才能推出一款差异化的电动汽车。 在1999年加入苹果之前,扎德斯基曾是福特的一名工程师。到去年9月,苹果的电动汽车团队已有约600名员工,而扎德斯基的目标是扩大团队规模,同时为未来的产品制定目标。 消息人士透露,在确定清晰明确目标的过程中,这一团队遇到了问题。苹果要求电动汽车团队按照更激进的目标去工作,而一些团队成员认为,这些目标不切实际。 苹果尚未公开承认,正在开发汽车产品。不过,该公司已从汽车行业和电池行业招聘了许多专家。在去年10月的WSJDLive大会上,苹果CEO蒂姆·库克(TimCook)表示,随着软件和自动驾驶技术日趋重要,这一行业将迎来巨变。 相关了解: 电动汽车电池综述http://www.vfe.cc/NewsDetail-819.aspx 现行的电动汽车相关标准大全http://www.vfe.cc/NewsDetail-1043.aspx
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