烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，主要部件包括：辊壳、扰流棒、虹吸管、端盖、人孔盖、轴承、轴头、蒸汽接头等。烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头容易出现磨损现象，导致设备无法运转。
很多企业在遇到烘缸轴头磨损问题后会选择补焊工艺进行修复，补焊工艺真的可靠么？
传统的补焊工艺修复精度比较高，但是会对轴造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，轴承位的材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。其中热应力集中，微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患，很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。另外，补焊对于大型设备轴磨损问题无法进行在线修复，拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期，综合性价比低，大大影响企业的正常生产，增加维修维护成本。
烘缸轴头磨损修复除了用补焊工艺，还有其他修复工艺么？
烘缸轴头磨损修复除了可以用补焊工艺，还可以用索雷碳纳米聚合物材料进行修复，该工艺与补焊工艺相比，更为安全可靠。首先该技术类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，避免了补焊工艺热应力的影响，其次该材料修复轴类磨损讲究的是综合力学性能，即具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，可以满足各种轴类运行压力和强度需求，确保修复后的使用寿命。除此之外该技术操作简单，修复时间短，可在线修复也可离线修复，修复综合费用低。
烘缸轴头磨损修复案例展示：
其企业4400纸机烘缸出现轴头磨损问题，磨损深度为4mm，修复面宽度为150mm。综合分析决定采用工装修复工艺进行修复，该工艺是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸，修复步骤如下：
现场查看烘缸轴头磨损现状，测量磨损尺寸→对磨损部位进行表面烤油处理→打磨待修复部位，去掉高点，增加表面粗糙度→用无水乙醇清洗处理好的待修复部位，然后清洗工装内表面并涂抹SD7000脱模剂→按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，然后将材料涂抹至待修复部位→安装工装，加热固化→材料固化后，拆卸工装，修复尺寸测量无误后，回装部件即可完成修复。
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