齿轮箱轴承座磨损了怎么快速修复？
想必很多人都曾为轴承座磨损如何快速修复而苦恼过，尤其是企业的设备管理者。虽然我们的一些传统修复工艺可以快速解决轴承座磨损问题，但是无法保障修复后的使用寿命，再次磨损的现象频繁发生。索雷碳纳米聚合物材料在很大程度上弥补了传统轴承座磨损修复工艺存在的不足：该技术可现场在线修复，不需要进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，操作简单，修复周期短，一般情况下短短几个小时便可完成修复；该材料修复后可有效保证修复后的使用寿命，这是因为该材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是利用材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。接下来就让我们一起体验一下索雷工程师现场是如何快速修复齿轮箱轴承座磨损的吧！
齿轮箱轴承座磨损案例
某造纸企业检修时发现由于轴承损环，导致靠近齿轮侧的轴承外圈挡圈损坏，局部磨损严重、磨损不均匀。数据如下：7800福伊特纸机，轴承与轴为退卸套配合，轴承型号22313，转速为745转/分，温度不高于90℃，磨损深处达10mm左右，平均3mm。
齿轮箱轴承座磨损快速修复操作步骤
1.到达企业现场，检查齿轮箱轴承座磨损情况；
2.表面烤油处理：用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；
3.表面打磨处理：用磨光机对磨损部位进行表面打磨处理，去除杂质及氧化层；
4.表面清洗处理：用无水乙醇将待修复部位清洗干净，确保表面干净、干燥；
5.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料直至均匀无色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位，用直尺刮平；
6.材料固化，去除表面多余材料，试装轴承；
7.轴承试装无误后，再次涂抹材料至待修复部位，安装轴承，即可完成修复。
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