关键词：烘缸轴头磨损，烘缸轴头磨损修复，轴头磨损修复
烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，用来烘干纸页中的水分，整饰纸面。其干燥原理是：从蒸汽接头通入的饱和蒸汽在烘缸内部冷凝，释放出来的热量使得烘缸温度上升，从而将包覆在辊壳表面运行的纸页加热。热量在纸张和烘缸表面的接触中被传递到纸张中。蒸汽释放热量冷凝后产生大量冷凝水，这些冷凝水因为烘缸的旋转受离心力附着在烘缸内表面，在角速度较高的情况下形成水环，阻碍了热量向烘缸表面的传递，因此需要虹吸管将冷凝水及时排出。在车速较低时不会形成水环，但也会有冷凝水在烘缸内飞溅、积累。
烘缸主要部件包括：辊壳、扰流棒、虹吸管、端盖、人孔盖、轴承、轴头、蒸汽接头等。由于烘缸在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头容易出现磨损现象，导致设备无法运转。针对于烘缸轴头磨损来说，传统的解决办法是加工非标套，但是非标套与轴径的结合方面容易出现问题，无法保证有效的面配合，因此使用寿命非常短。针对于烘缸轴头磨损问题，小编更建议用索雷技术修，该技术简单易操作，可在线快速修复，为企业缩短停机停产时间，接下来就让我们看一下工程师是如何操作的吧：
(1)做好前期准备工作，即设备拆卸，相关工具和人员的准备工作等，确保足够的施工空间及安全的工作环境；
(2)表面烤油处理：用氧气乙炔对轴表面进行烤油处理，直至无火花四溅为止；
(3)表面打磨处理：用磨光机对轴表面进行打磨处理，直至露出金属原色；
(4)表面清洗处理：用无水乙醇清洗轴表面，晾干备用；
(5)工装表面用无水乙醇清洗干净，然后涂抹SD7000脱模剂，晾干备用；
(6)严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和充分无色差，将调和好的材料迅速涂抹到待修复部位，涂抹厚度略大于轴单边磨损量；
(7)安装工装，材料固化；
(8)材料固化后拆卸工装，去除多余材料，回装轴承完成修复。
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