现在工业企业的设备多为大型设备，拆卸修复复杂。设备在生产运行中，由于安装不到位、检修不及时、润滑不足等各种因素，导致轴头经常损坏，轴承室磨损现象也时常发生。轴承室磨损问题一旦出现，部件的更换费用高昂，制造周期较长。传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。
那么企业设备的轴承室磨损后一般采用什么技术修复呢？为什么？
目前轴承室磨损修复采用的是索雷碳纳米聚合物材料现场修复技术，该技术没有热应力的影响，也没有磨损厚度的限制，修复时间短，效果明显，维修成本低。可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
索雷碳纳米聚合物材料现场是这样修复轴承室磨损的？
1.表面处理：表面除油，确保金属磨损面的清洁干净，表面粗糙处理并清理周边高点，无水乙醇清洗，确保金属本色；
2.在轴承外圈涂抹sd脱模剂，要均匀的涂抹两边确保没有死角，自然晾干或风干；
3.调和涂抹材料：严格按照调和比例适量调和索雷碳纳米聚合物材料，直到无色差；将调和好的材料涂抹到需要修复的表面，基准刮研法恢复尺寸；
4.进行足够时间的固化，回装部件，修复完成。
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