现在的汽车越来越舒适，空间越来越大，汽车的气密性能越来越好，空调保温性能也越来越强。但密封越好，自然会导致列车供氧能力急剧下降，这种情况下要是在车里过夜，就会有生命危险。
为什么在车上过夜会会有危险呢？由于车辆处于封闭状态，如果空调启动，不同品牌的发动机或多或少燃烧不充分，加上排放的废气本身含有大量的一氧化碳，还有人体呼吸时会产生二氧化碳，所以车内的人在休息时很容易感到头晕，这就是中毒现象。如果不及时处理，会很危险。车内空间封闭，无论内外循环都无法保证空气的清新，况且我们在消耗氧气，有限的空间里氧气越来越少。
车内空间狭小，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷和脑缺氧。一般当空气中二氧化碳含量超过1%时，人会有轻度中毒反应；超过3%时，开始呼吸困难；超过6%就会严重中毒甚至死亡。
现实生活中，车内窒息死亡的案例很多，工采网建议除非极少数特殊情况下，最好不要在车里过夜。如果是长途旅行，最好提前计划好路线，找地方住下来。如果在旅途中遇到特殊情况不得不在车里过夜，那就不能关闭所有的窗户，留一些空隙让空气对流，以免缺氧。
另外，为了安全着想，可以实时监测车内二氧化碳浓度，可使用二氧化碳传感器，当检测到车内CO2浓度超标就会产生警报，提醒车内人员及时打开车门车窗进行通风。英国GSS 红外二氧化碳传感器(NDIR CO2传感器)COZIR-A，基于 IR LED 专利技术和创新的光路设计，是具有低功耗（3.5mW）的高性能 CO2传感器。还有二氧化碳传感器 - CozIR®-LP3，也是超低功耗的二氧化碳传感器，功耗小于3.5mW平均值，测量精度在测量精度30ppm (typ.) 。 |
自动化资料下载
自动化产品
