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制动单元和制动电阻是不是两个东西,如果是,我时时要购买两个,再加一个变频器
以下是关于《制动单元和制动电阻是不是两个东西》论题的回复(共26篇,分2页显示)
共2页 第1页 末页 下一页
回复时间:2005/6/7 20:04:00
支持(1344) | 反对(1139)
回复:制动电阻 制动电阻只是制动单元的一个元件,也就是讲制动电阻只是制动单元的一个组成部分,整个制动单元是由控制电路和制动电阻两个部分组成的。
制动电阻只是制动单元的一个元件,也就是讲制动电阻只是制动单元的一个组成部分,整个制动单元是由控制电路和制动电阻两个部分组成的。
回复时间:2005/6/10 7:50:00
支持(1075) | 反对(1059)
回复:道理是如此,但是每个变频器厂家都是分开卖的 道理是如此,但是每个变频器厂家都是分开卖的。 制动电阻国内都能生产了,可是制动单元就难了,不但需要硬件的匹配,还要软件的匹配。
道理是如此,但是每个变频器厂家都是分开卖的。 制动电阻国内都能生产了,可是制动单元就难了,不但需要硬件的匹配,还要软件的匹配。
回复时间:2005/6/7 12:34:00
支持(1465) | 反对(1116)
回复:谢谢!
回复时间:2005/6/7 2:48:00
支持(1108) | 反对(1108)
回复:是也不是 小功率变频器自身带有制动单元.不需要另外购买,只需要购买制动电阻. 大功率变频器没有带,需要另外购买,制动单元和制动电阻都要购买.
小功率变频器自身带有制动单元.不需要另外购买,只需要购买制动电阻. 大功率变频器没有带,需要另外购买,制动单元和制动电阻都要购买.
回复时间:2005/6/7 3:05:00
支持(963) | 反对(1121)
回复:制动单元的作用是什么?
回复时间:2005/6/6 20:42:00
支持(1414) | 反对(1034)
回复:是!
回复时间:2007/10/16 23:29:00
支持(980) | 反对(1034)
同意2楼的意见
回复时间:2007/12/8 14:54:00
支持(949) | 反对(1159)
zhichi
回复时间:2008/3/21 10:23:00
支持(852) | 反对(1015)
恩,2楼说的对,作用就是在电机刹车的时候使电机可以使电机更快的停下,并对再生电压进行放电(再生就是电机所产生的电压和电流,在刹车的时候我们可以把电机看成是发电机了),上面是个人的理解
回复时间:2008/6/26 18:05:00
支持(1182) | 反对(1082)
明白了
回复时间:2009/1/15 22:01:00
支持(1094) | 反对(1133)
简单说控制单元是驱动,制动电阻是执行元件
回复时间:2009/8/30 20:16:00
支持(1174) | 反对(839)
顺便学习了
回复时间:2010/3/1 12:18:00
支持(854) | 反对(1327)
不错不错 懂了
回复时间:2010/4/30 19:00:00
支持(1150) | 反对(805)
一个器件
回复时间:2010/4/30 19:01:00
支持(865) | 反对(877)
一个单元
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