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本人今天在维修过程中碰到问题,请各位师傅帮忙指点:变频器型号是5000G11S当电机起动时用电位器加速时变频器出现0U2的代号,变频器说明书讲是减速时电压过大。如果修改怎样修改?
以下是关于《富士变频器出现0U2的代号》论题的回复(共7篇)
回复时间:2005/10/5 12:01:00
支持(943) | 反对(687)
回复:机台不允许加装其它东西啊 我想是不是还有其它参数要改?
我想是不是还有其它参数要改?
回复时间:2005/10/2 17:22:00
支持(577) | 反对(668)
回复:不是这个原因哦 机台本身就有制动电阻。
机台本身就有制动电阻。
回复时间:2005/10/2 11:28:00
支持(812) | 反对(753)
回复:还有一个问题 如果我将时间改大。电机是可以转动,但停止时,不想过往一样。我要停止,会马上停。现在可要转多几下才停哦,请问还要怎样去修改???
如果我将时间改大。电机是可以转动,但停止时,不想过往一样。我要停止,会马上停。现在可要转多几下才停哦,请问还要怎样去修改???
回复时间:2005/10/4 22:21:00
支持(604) | 反对(646)
回复:如果制动电阻都不关用的话,只能用机械抱闸了 如果制动电阻都不关用的话,只能用机械抱闸了
如果制动电阻都不关用的话,只能用机械抱闸了
回复时间:2005/10/2 14:59:00
支持(545) | 反对(635)
回复:变频器需要配置制动单元和制动电阻 变频器需要配置制动单元和制动电阻
变频器需要配置制动单元和制动电阻
回复时间:2005/10/1 8:36:00
支持(661) | 反对(593)
回复:没错,你说对 老兄你说对了,确实如此。我昨天就是这样改的。不过也谢你哦。能回我问题。以后多多请教
老兄你说对了,确实如此。我昨天就是这样改的。不过也谢你哦。能回我问题。以后多多请教
回复时间:2005/9/30 23:56:00
支持(455) | 反对(689)
回复:电机惯性大,减速过快 电机惯性大,减速过快,造成电机反电压供给变频器,直流端电压过高。 解决办法,只有延长减速时间。
电机惯性大,减速过快,造成电机反电压供给变频器,直流端电压过高。 解决办法,只有延长减速时间。
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