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    我现在打算用LOGO!, 固态继电器, 薄膜按钮对吊车进行整改.原吊车用接触器控制,控制吊车的正反转以及低速和高速运行,正反转以及低速和高速均要求严格互锁,现在用的接触器和按钮均可机械互锁.我想问用LOGO!编程所达到的互锁能否达到机械互锁的安全标准,是否存在安全隐患?用固态继电器代提接触器是否可行?低压感应电压是否会误触发固态继电器?用LOGO!, 固态继电器, 薄膜按钮对吊车进行整改这方案是否可行?
   

 回复时间：2003/8/18 22:45:00

支持(524) | 反对(659)

    回复：关于LOGO!使用的一些问题

    用LOGO!编程所达到的互锁不能达到机械互锁的安全标准,有安全隐患.不用固态继电器,采用无触点开关,类似于三相的固态继电器,性能好.

 回复时间：2003/8/17 22:33:00

支持(507) | 反对(592)

    回复：一点看法

    谈谈我的看法:吊车的操作与人身和设备安全密切相关,必须有可靠的电气和机械连锁防止误操作和电气故障,此重任非按钮开关和接触器不可,薄膜开关和固态继电器都无法满足这个要求,劝你打消使用它们的念头(除非你找到带机械连锁的薄膜按钮和固态继电器),否则一旦出了事故首先要负责就是你了.不过可用LOGO!来取代继电器和时间继电器,接线调试修改判断故障都很方便. 以上看法供你参考

 回复时间：2003/8/18 18:40:00

支持(627) | 反对(624)

    回复：多谢你的建议!

    多谢你的建议!我会采用的!

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