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发表人:索雷工业 发表时间:2023/5/17 16:06:00  

 

 本栏论题: 维修提升机轴径磨损,还在用补焊?  [417]

    提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备,通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程。某企业提升机在运行过程中出现了轴径磨损问题,一开始企业考虑过用补焊这一工艺维修提升机轴径磨损问题,但是后期并没有采用,这是为什么呢?
    因为传统的补焊工艺会对轴造成热应力集中,轴表面出现微小裂纹,轴承位的材料出现组织变化,退火等等不良因素,使轴本身发生弯曲变形,失去原有的韧性强度。其中热应力集中,微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患,很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。另外大型设备轴的修复拆装难度较大,补焊工艺在现场修复受到很大条件的限制,很难满足加工要求。那除了补焊工艺外,我们还可以采用何种工艺维修提升机轴径磨损问题呢?
    针对于该企业提升机轴径磨损情况,我们还可以采用《索雷工装工艺》进行维修。其维修原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心在一定的范围内,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸。对于提升机轴径磨损来说,索雷碳纳米聚合物材料和修复工艺让生产快速恢复,减少非计划停机带来的生产损失;而且高可靠性的材料特性,可以延长装备使用寿命,让维护更省心。

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