RD030一些翻斗车，发动机为康明斯的NTA - 855C - C310在线6缸柴油发动机涡轮增压器，功率： 234KW/2100r/min 。在施工期间的汽车，充分发挥其力量和能力，并操纵，及其他重型车辆，以促进无与伦比的优势。但是，发动机的车辆维修过程中，我们已经发现了一些故障的普遍性，举两起案件正在挑选。
1 ，发动机运行白色
现象：一台发动机大修后的进入隧道拉渣，炉渣的过程中，载入等，火焰（但不相关的权力）后重新启动，白色烟雾了消声器，直建设者不能扼流圈建设。分析被认为是燃料进入燃烧室，造成不完全燃烧的燃料造成的，但什么是缸不能确定。检查油尺油比原来的规模在年底平面;开放的排气管，气缸排气口，观察测试了好几次，不同的结果仍然无法确定哪些缸的燃料箱的燃料喷射器，以取代橡胶环密封，但局势仍然相同。
分析：
印尼燃油喷射系统的特点，根据其所处的地点油箱较高，以防止引擎停止后，喷油流，因此在印尼泵喷嘴之间建立一个单向阀进入石油。当发动机关闭后的电力供应中断海关，印尼泵电磁阀是开启的。电路在正常情况下，在这个时候通过电磁阀燃料在一个单向阀弹簧力下，也不会被封闭到缸;如果减少单向阀弹簧，燃油泵上的坦克和之间的高印尼方所形成的压力差大于弹簧力，燃料将流经止回阀注射器。
更换单向阀的石油，或更直接消除故障。大多数引擎故障发生。
2 ，印尼亚足联流量阀泵漏油覆盖
现象：当发动机启动亚足联阀盖的流动燃料泄漏，共计普遍出现由于亚足联抗皱膜表面损伤，使印尼燃油泵隔膜腔泄漏所造成泄漏的装甲运兵车。亚足联补丁，只要更换此故障可以排除。 |
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