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电动机nsk轴承故障的分析 |
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电动机作为主要的动力源来完成和保证机组的正常运行，所以当电机发生故障时所带来的损失也是相当大的，尤其是中型电动机，可严重影响到机组的安全运行。根据我们对电机故障的统计发现，nsk轴承损坏或因为nsk轴承损坏而造成电机的故障，占了电机全部故障的60%以上，所以解决电机nsk轴承的损坏也是解决电机故障的重要问题。据分析，中型电动机大多是“端盖滑动nsk轴承式”结构和“端盖滚动nsk轴承式”结构。经过我们对各种中型电动机检修经验的总结和分析，认为存在着以下几个问题：
1、端盖滑动nsk轴承式：此类电动机大部分存在着轴瓦发热和漏油的现象，造成了对电机定子线圈的腐蚀，并且使电机内部的油污和积灰过多，导致了通风不良，使电机温度过高而损坏。
2、箱式高压电机：该电机是近年来我国生产的新型电动机，其性能、外形均优越于“JS系列”电动机。但是某些制造厂所生产的此类电动机，因在nsk轴承的设计上存在着某些不足，造成电动机在运行中的nsk轴承故障发生的较多。这些电动机的结构是在nsk轴承的外侧装有一个距nsk轴承间隙很小的挡油盘，这样看可使nsk轴承内部的润滑脂保持充足，但是此结构存在着以下几个缺点：
（1）、不利于nsk轴承的散热和润滑脂的循环，使nsk轴承在运行中温度升高，润滑脂的性能降低，继而造成温度再升高的恶性循环，使nsk轴承损坏。
（2）、因nsk轴承挡油盘的存在，使得电机在小修时，打开nsk轴承盖也无法检查，而在电机大修时，不拆下挡油盘也无法清洗检查nsk轴承，只有更换，造成了不必要的浪费。
（3）、因多次的检修时需拆卸挡油盘和nsk轴承的更换，造成了挡油盘内孔与轴的配合松动，使挡油盘在运行中从轴上脱出，造成故障。
3、双nsk轴承式电机：我国现在所生产的部分中型电动机，负荷侧采用了双nsk轴承结构。这虽然增加了负荷侧的径向承载能力，但是也给检修带来了难度。在电机的大修时，nsk轴承无法清洗和检查而必须进行更换，否则不能保证检修质量，造成了检修费用的增加。另外，此种结构的电机，大部分nsk轴承在运行中的温度都比较高，使nsk轴承的使用寿命降低而损坏。
4、nsk轴承附件结构问题：目前我国电机大部分nsk轴承附件是采用的内、外油盖式结构。此种结构的缺点是密封效果较差，电机内、外部的灰尘容易被吸入到nsk轴承内部，加速nsk轴承的磨损而损坏；再是其nsk轴承附件的结构对nsk轴承的散热、冷却以及润滑脂的循环基本不起作用，所以nsk轴承的运行温度较高、寿命降低，造成电机达不到一个检修周期nsk轴承即损坏。据我们分析进口的中型电机结构发现，一是在nsk轴承的两侧全部安装有密封装置，确保了nsk轴承内部的清洁；二是在nsk轴承的外侧装有定位、冷却装置，并且nsk轴承的油室空间较大，这样大大降低了nsk轴承运行中的温度，并且得到良好的润滑，延长了nsk轴承的使用寿命。
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