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    纯电动汽车跑高速公路，最大的担忧就是汽车没电了怎么办。据悉，今年6月底之前，浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%，初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。一次充满可以跑200公里从20%的电量充到80%，纯电动汽车一般情况下只需要一个小时到一个半小时，开销60到80元不等，而里程可以达到200公里左右。在沪杭甬高速公路嘉兴服务区，南北两个服务区的8个纯电动汽车500V高压快充充电桩已经正式运营。
    高速服务区的充电桩都是直流电高压快充，所以目前还有一些车型的限制，像特斯拉这样需要用上交流电充电桩的车型并不在支持范围内。现在主要支持像比亚迪E6、比亚迪戴姆勒腾势、北汽EV200等型号，但只要汽车企业和高速电网的握手协议成立，其他用直流充电的车型也是可以的。
   
    电动车了解：
    充电桩“新国标”出台 加速电动汽车发展http://www.vfe.cc/NewsDetail-1711.aspx
    展望新能源：分析我国充电桩产业发展趋势http://www.atitan.com.cn/NewsDetail-1586.aspx

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