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    帖子发了
    却没有高手出招啊
    各位同仁大家好！
    我现出现一紧急难题：我使用的东芝VF-S7（5.5KW）变频器出现如下故障：
    变频器首先是在急停的时候出现OP2（减速过压故障），我关掉电源重新启动，变频器继续开始工作。当运行到几天，我的变频器就在我开机不到1分钟频率还没有去到30HZ就自动停机了，显示OP1（加速中过电压故障）。
    检查其输入电压都很正常。
    请高人指点
    变频器高手提供宝贵意见

 回复时间：2006/2/26 11:44:00

支持(886) | 反对(616)

    回复：维修变频器高手就看一下

    这个问题我也遇到过，是负载惯性引起的吧

 回复时间：2006/2/27 14:06:00

支持(552) | 反对(569)

    回复：维修变频器高手就看一下

    兄台！
    这机台运行可是6年了，参数问题应该小吧！我怀疑是电容老化的直接原因！能不能告诉我在哪里能买到？

 回复时间：2006/2/25 22:19:00

支持(1350) | 反对(1065)

    回复：维修变频器高手就看一下

    你好！
    1）可用万用表测下直流母线电压，在出现故障时的电压是否过高，看刹车电阻有没起作用。
    2）电流检测的霍尔有问题。

 回复时间：2006/2/24 22:59:00

支持(706) | 反对(557)

    回复：维修变频器高手就看一下

    换台国产的也没多少钱,尽量少用日货,给你一个爱国的机会,既然已经坏了就别给小日本擦屁股了!!!!

 回复时间：2006/2/25 8:51:00

支持(735) | 反对(552)

    回复：维修变频器高手就看一下

    不要钱吗？你和钱过不去吗？

 回复时间：2006/2/23 21:13:00

支持(523) | 反对(686)

    回复：加速怎么会过压呢？

    加速怎么会过压呢？过压故障一般来自外部，在加减速时只有过流和过载的可能。没有看错吧！加减速时的电压不可能大于标准值的。

 回复时间：2006/2/23 21:59:00

支持(482) | 反对(559)

    回复：电容有问题时，加减速时会过压

    电容有问题时，加减速时会过压

 回复时间：2006/2/24 10:44:00

支持(581) | 反对(659)

    回复：电容有问题时，加减速时会过压

    同意quming高手的观点，我现在找说明书，用了这么多年了，估计参数问题的可能性很小，再说我加速时间已经很长了，我个人也认为是它刹车电阻老化，而一起电容也老化的问题。

 回复时间：2006/2/23 18:40:00

支持(528) | 反对(1386)

    回复：维修变频器高手就看一下

    在富士变频器遇到过因大滤波电容老化引起过压,但表测电容容量尚可.

 回复时间：2006/2/23 18:13:00

支持(718) | 反对(634)

    回复：维修变频器高手就看一下

    你检查一下 启动 和停止的转距参数 看看 是不是太高了？

 回复时间：2006/2/23 13:50:00

支持(544) | 反对(769)

    回复：维修变频器高手就看一下

    这还叫难题。
    提高加减速时间

 回复时间：2006/2/27 0:38:00

支持(703) | 反对(760)

    回复：维修变频器高手就看一下

    真是无知，５.５ＫＷ的变频器从启动到最高速度３０秒也就差不多了，还用提高加速时间？？？

 回复时间：2006/2/23 14:22:00

支持(577) | 反对(731)

    回复：维修变频器高手就看一下

    时间已经是几分钟了！这点皮毛那就不要问了
   

 回复时间：2006/6/5 9:01:00

支持(834) | 反对(555)

    回复：维修变频器高手就看一下

    1、看软件有没有问题！
    2、看看直流母线电容组有没有老化！
    3、看看母线电压检测回路有无异常！

 回复时间：2007/6/11 17:03:00

支持(537) | 反对(499)

    我个人也认为是它刹车电阻老化，而一起电容也老化的问题,或参数变了没有

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