润滑油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲，达到减少摩擦阻力和降低材料磨损的目的其用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,因此其粘度在使用过程中尤为重要。
由于机械设备在运行后,润滑油的温度会跟着上升一定的温度,需要对润滑剂配量监控测量,以保护停机中机械进行润滑油测量,并同时对润滑油进行加热,继而更好的模拟出机械运行过程中润滑油的浓度状态。由于润滑油是非牛顿流体，且润滑油流量受到粘度影响较大，润滑油流量的准确测量受到极大关注，现有技术中进行润滑油流量测量的方法为：在润滑油通过的管路上添加润滑油流量计，通过润滑油流量计进行润滑油流量的计量，该方法的前提是，保证润滑油流量计的误差及不确定度在允许范围内，所以，润滑油流量计在投入使用之前需要进行准确度的检测，看其是否满足使用条件。因此对于润滑油流量计的检定是保证贸易结算等最主要手段。
目前我国通常做法是在一定时期或一定行程后更换润滑油，并不是依据被检润滑油的研判结果。造成了己经变质的润滑油依然使用或者未变质而被更换掉。不能完全保证对发动机或者其他机械或者齿轮结构的工作还造成了资源浪费。此外润滑剂配量监控进行润滑油流量的测量，要么只能进行品质的检测，功能单一，不能满足特定环境中的测定。为此对于润滑油流量的准确测量工采网推荐荷兰Swissflow 通用型流量计 - SF-800/6。
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